コロラド最終日，乗り継ぎ便を逃す

この日はコロラドでの業務の最終日でした．そして夜はホテルに泊まらず飛行機に乗り込んで帰国する予定でした．ホテルで1泊してから帰るよりは深夜便に乗り込んでしまい，日本に早朝に着きますがその日は有休をとれば日本で1日ゆっくり休めるというプランです．
予定していた飛行機は以下の通りです．

この日の業務のメインは今回の出張のまとめの打ち合わせで，つつがなく終了しました．午後には一時雷雨となり，「もしかしたら飛行機飛ばないかもなー」といった冗談も出ました．

業務終了後に現地スタッフの人と最後の食事をしつつ空港に送ってもらいました．そのとき「悪天候により予定の飛行機が1時間ほど遅れているようだ」と聞きましたが，1時間くらいならなんとかなると思っていました．

空港で現地スタッフと別れました．また上司はホテルに1泊してから次の日の便で帰国する予定だったので，ここでひとりとなりました．
チェックインカウンターに行って手続きを行い，自分の乗る飛行機のゲートに来て愕然としました．出発時間が2時間半遅れとなっているではありませんか．これでは到底次の便に間に合いません．

ロサンゼルスに着いたのがおよそ2時半．一応搭乗カウンターに行ってみましたが，だ～れもいませんでした．

空港をうろうろして何回か今後どうすればいいのか聞きましたが，どこも「自分が乗る搭乗カウンターへ行け」という回答でした．と言われても搭乗カウンターが開くのは10時となっていたので，もはや空港でじっと待つしかありません．

こちらは深夜の空港の，国内線ターミナル前です．

そしてこちらはトム・ブラッドレー国際線ターミナル(TBIT)．

空港内は工事をしていてうるさかったり，やたら寒かったりしたので寝られたのは1時間ほどでした．
うまい具合にコンセントの近くにあるベンチを見つけ，そこでPCやiPodの充電をしました．Wi-Fiもつながるのでネットで乗り継を逃したケースについて調べ，天候による遅れで乗り継ぎできなかった場合は救済されるとのことでした．

9時前になると別の便で帰国する上司が来る予定だったので，ゲートで待ち構えて捕まえました．その後朝食に行き，今回の話で盛り上がりました．

そしてカウンターが開く時間になったのでカウンターに行き，天候による遅れで予定の便を乗り逃したので替わりの便を手配して欲しいと伝えたところ，問題なく13時半頃フライトの飛行機を手配してもらえました．日本の航空会社だったので日本語で交渉ができたのは幸いでした．デンバーで預けた荷物も無事見つけてもらい，一緒の便で送ってもらえました．

別の便に乗る上司とは搭乗前に分かれ，新しく手配してもらった飛行機で帰ってきました．チケット手配の段階では窓側と通路側のどちらの席がいいか聞かれたので空いているのかと思いましたが，乗ってみると少なくとも自分の周りは満席のようでした．
成田でチェックインする際，飛行機が予定と変わっていると告げると確認のため少々時間をとられましたが，それ以外は特に問題ありませんでした．

成田から伊丹への飛行機では，席を窓側にしてもらいました．幸運にも雲の切れ目から富士山が見えました．

結局家に帰れたのが21時頃．出勤前にゆっくり休むことはできませんでした．
実は出張中は時差ボケで夜寝ても何回か目が覚めるということが最終日まで続いていましたが，この日は久々に途中で目が覚めることなくぐっすりと寝られました．
しかし次の日の勤務では昼過ぎに強烈に眠くなり大変でした．やはり帰国したら1日休みが欲しいです．