小浜線巡り

先週に引き続き,JR西日本一日乗り放題きっぷで電車旅に出かけました.
今回は小浜線です.


敦賀駅

京都駅で朝食を摂ってから湖西線に乗り込み,敦賀へ来ました.

こちらは乗っていた電車.行先が姫路に変わっています.改めて考えてみると,この電車も敦賀→琵琶湖→京都→大阪→神戸→姫路と通るのでなかなか乗りごたえのある電車です.

次の電車に乗る前に,敦賀駅周辺を見に行くことにしました.

ホームを歩いていたら,恐竜が座っていました.


駅前です.

今どきチェーンのビジネスホテルが普通の中,わざわざ「ビジネスホテル」と書かれた看板を掛けた建物がいくつか見られたのは興味深かったです.

銅像があります.先ほどの恐竜もそうですが,オブジェに力を入れているのでしょうか.




さらに回ると,銀河鉄道999や宇宙戦艦ヤマトなど松本零士作品のキャラの銅像が立ち並んでいました.

バスも松本零士作品のキャラがプリントされていました.


勢浜駅



敦賀駅から勢浜(せいはま)駅まで来ました.

待合室しかない無人駅です.

ホームの端,降り口の付近からは,単線と踏切と水田といった田園風景越しに小浜湾が見えます.




東に向かって歩いていきます.
田畑や民家越しに海が見えます.

歩いている道の砂浜の間には国道27号が通っています.


歩いてきた道が国道に合流したところに砂浜への道があったので,国道を渡って撮影.

さらに東に行くには,自家用車やトラックがバンバン飛ばしている国道を歩かなくてはなりません.
歩道はなく路側帯を歩いていくことになりますが,一部の路側帯で雑草が生い茂ってさらに狭くなっているところもありました.

危険な場所を抜けると,この近辺で唯一のお食事処があります.
地元の魚が食べられるという口コミがあり興味がありましたが,朝食にバイキングでたらふく食べたため腹が空いておらず,自動販売機でお茶を買うだけにしました.


そこから道路を渡ったところの光景.



少し引換し,線路の下をくぐって小浜市営球場へ向かいました.




球場から線路の方を臨むと,海と田んぼが見える良い光景.

時刻表を確認すると電車が通るのは約30分後.しばらく時間をつぶし,電車が隣の駅を出発する頃にカメラを構えて待っていると,電車が通っていきました.




再び勢浜駅の方へ戻っていきます.

多少時間に余裕があるので,色々撮りながら向かいます.

勢浜駅の踏切を渡ったところ.

さらに西側に歩いていくと,妙見宮道踏切の辺りに階段があります.



階段を上り振り返ると,勢浜の住宅と田んぼと小浜湾が見渡せます.

ここで電車を待ち,写真を撮りました.



なお階段を上っていくとさらに階段があり,その先に妙見宮があります.

電車を撮影した後は,勢浜駅に戻りました.

雲が出てきたと思いつつ歩いていたら,雲の形と架線がぴったりあう光景がありました.

そして勢浜駅から電車に乗りました.


若狭本郷駅



若狭本郷駅で降りました.
この駅は花博で展示されていた「風車の駅」を移設したものだそうです.


ここで降りた目的は青戸の大橋という,大飯発電所建設に伴い大島半島へ架けられた橋です(参考記事).

駅から出て線路をくぐり海へ向かうと,橋の西側に出ました.


東へ向かって歩いていきます.

横断歩道から橋の方を撮影.



西側の撮影.


さらに西の方へ行くと何かあるようですが,ここで引き返しました.

後で調べたら「うみんぴあ」というところで,道の駅やスパがあるようです.


松尾寺駅

若狭本郷駅の次は松尾寺駅に来ました.ちなみにこの駅から京都です.


駅舎です.

1922年に建設され,2008年にJRから舞鶴市に譲渡され,改修されて現在はNPO法人が管理しています.
自転車が何台も停められています.写真目的で来た自分としては残念な光景ですが,地元からすれば駐輪場をわざわざ作るほどでもないのかもしれません.

駅舎の中です.

かつての窓口のところに貼り紙があり,「この駅のトイレは解放しておらず,近隣から観光客が借りに来るという苦情がある」ということが書かれています.
観光客を呼ぶならトイレは必須だと思います.最近古い駅を巡っていますが,そういう駅は1時間以上電車が来ないこともザラです.因美線ではどこも駅舎の外にトイレがあり,安心できました.一方ここでは自動販売機があるので飲み物が欲しくなりますが,トイレが近くなることを考え購入は控えました.
しかしトイレを維持管理するには費用がかかります.難しいですね.


青郷駅

次の電車で一駅戻り,青郷駅に来ました.再び福井です.


ログハウス風の駅舎です.


駅舎の中です.

次の電車で東舞鶴まで行って小浜線を走破し,舞鶴線・山陰本線と乗り継いで帰りました.


その他

最後にこれまで紹介した場所以外で撮った写真を載せます.

まずこちらは敦賀駅で小浜線に乗ろうとしたときの写真.
15分前くらい前と早めに乗ったつもりでしたが,既に窓側の席は埋まっていました.そのためまた最後尾の窓に貼りつきました.


美浜駅.

美浜発電所で有名ですが,遠くから見える海は名の通りきれいです.


小浜線は線路がまっすぐ続いているところが多かった印象です.



小浜線は遠くに海を見ながら田んぼと山の中を進んで行きます.

小浜駅に停まった時の写真です.

隣の東小浜駅からここまでカーブは全くなくまっすぐでした.ただ残念ながら坂があり東小浜駅は見えません.


小浜駅で15分ほど停車するので降りてみました.


改札を出て駅前も見てみました.
観光客向けの店があるか少々期待して降りたのですが,そのような店はありませんでした.

再び電車に乗ると,たくさんの学生が乗っていました.

次の勢浜駅で降りるため,一番前に行きました(無人駅を通るワンマン電車のため降りるときは一番前から運転手に運賃を払ったり切符を見せたりするため).
トンネルを抜けると海が見えてきました.写真は学生が多いので一眼レフを構えるスペースはなく片手で撮影したものです.

その後勢浜駅や若狭本郷駅で電車を乗り換えましたが,学生がたくさんいて最後尾も含め写真が撮れる環境ではなかったので撮りませんでした.

場所も時間もあるでしょうが,若狭高浜を過ぎたころから学生が減ってきて空いて来たので,再び写真を撮りました.
高架線が複雑に飛び交っています.


青葉山,別名若狭富士です.

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