肥筑の鉄道旅

再び九州ふっこう割を使って九州に行ってきました.飛行機の往復と朝夕食付1泊で1万円ちょいでした.
初日は熊本に降り立ってバスで天草へ行き,船と電車で熊本へ戻って一泊.翌日は唐津へ行ってから唐津線,長崎本線と乗り佐世保まで行き,その後長崎で夜景を撮りつつ宿泊.翌日にもう少し長崎を見てから帰ってきました.


天草

(2016年9月24日)

この日は家を6時に出て熊本に朝一のフライトで着き,空港から市街へバスで行き,そこから天草へ行くバス「快速あまくさ号」に乗り込み,天草に行きました.

市役所前のバス停で降りました.


そこから近い殉教公園に行ってみました.

天草殉教者千人塚とキリシタン墓地です.

季節がら彼岸花が咲いていました.

天草キリシタン館.歴史的な展示物があります.

殉教公園は本渡城跡にあり,小高い場所にあります.

天草キリシタン館の上は展望所となっています.


殉教公園を後にし,天草市立本渡歴史民俗資料館に立ち寄りました.

昔の生活をうかがわせる展示物が色々ありました.また期間限定かわかりませんが,回天など戦時中の展示もありました.
写真撮影がOKか不明ですが,中の様子は撮らなかったのでもらったパンフレットを貼っておきます.





資料館を出たら,海を見ながら船着き場へ歩いていきました.

熊本へは海路で戻ることにしました.

待合室でしばらく待っていると,船が着きました.

船は水しぶきがを上げながら進んで行きます.

右手には上島が見えます.

席は空いているので,左手もたまに見てみます.

この削れた島は,昔は砥石を切り出していたそうです.


途中で松島(前島)に停まりました.

近くに古いプロペラ機が見えました.後で調べてみたら,対潜飛行艇PS-1だそうです.

延々と続く高圧鉄塔.

船が途中で減速して,しばらくすると「前方に2隻の船がいるので減速しています.この後抜くため加速するのでご注意ください」とアナウンスがありました.

三角港に着きました.

鉄道で熊本へ戻ります.

こちらは三角(みすみ)駅.今回の鉄道旅のはじまりです.


赤瀬駅を過ぎた辺りから海が見えてきました.

御輿来(おこしき)海岸です.
干潮時は美しい波紋が現れ,特に夕日と合わさると絶景になるそうですが,この日はあまり潮が引かない時期だったので,車窓から眺めるに留めました.

網田駅.カフェがあるようです.

肥後長浜辺りの島原湾.船が点々と停まっています.


唐津線~長崎本線~大村線




(2016年9月25日)

翌日,熊本から新幹線と福岡市営地下鉄・筑肥線を乗り継いで唐津まできました.

次の電車が来るまで,唐津駅周辺をうろうろしました.
唐津くんちに関わるものが見られました.



唐津は古い建造物や町並みが残っていて,いい雰囲気でした.

旧唐津銀行.当時から伝わる金庫など見せてもらいました.



沿線の田園風景が美しいという,唐津線に乗りました.

稲が実って田んぼは黄金に染まっていき,時たま彼岸花も見られ,いい時期でした.
看板の奥に煉瓦の建造物があります.何でしょう.


久保田から南へは長崎本線で行くことになります.

長崎本線から有明海が見えます.
こちらは多良と肥前大浦で停車したときの撮影.


他の有明海の写真.
残念ながらこっちの方向は天気が悪く,海が映えません.

一方逆方向は青空がなんとか見えていました.

ゆえ駅.次の駅がおえだったのが面白かったので.



引き続き田園風景.斜面と,それに沿うように家や田がある光景が増えてきました気がします.


諫早で大村線に乗り換えました.

大村湾に沿って進んでいきます.

彼杵(そのぎ).そのぎ茶というのがあるようです.

山側は相変わらず田んぼが広がっています.

かの有名なハウステンボスは車窓から確認.


佐世保駅で降りました.
高速バスに乗り込むまで30分しかない中,駅周辺を巡りました.

港口を出るとすぐ海が見えます.
護衛艦が停まっていました.佐世保は海上自衛隊の基地がありますね.


東口.

斜面に家が並んでいる光景がめずらしかったです.


長崎



佐世保から高速バスで長崎に来ました.今日の宿はここでとっています.

チェックインする前に,日本三大夜景であり世界新三大夜景でもある稲佐山の夜景を撮りに行きました.

展望台に着いたのは日没から20分ほどたった頃で,しばらく待ちましたがなかなか暗くならず,宿のチェックイン時間が迫ってきたため十分暗くならないうちにここを去りました..

展望台からの帰り道,鉄塔が煌々と照らされていました.

帰りのロープウェイからの写真.
展望台から10分ちょっとしか経っていないはずですが,ずいぶん感じが違います.



そしてこの日の宿 矢太樓に着きました.

夜景も見られることでしたが,そこは実はあまり期待していませんでした.
しかしここの夜景はかなりのものでした.

ホテルの人による夜景説明がありました.日本三大夜景は稲佐山の夜景ですが,新世界三大夜景は長崎の夜景となっています.長崎の夜景は色々な場所から見ることができ,どこから見てもきれいだからとのことです.

稲佐山では十分にできなかった長崎の夜景を堪能できました.
ただ湿度が高いようでガスっていますね.やはり夜景は冬に撮影する方が良いようです.


(2016年9月26日)

翌朝,朝食を食べてからもう一度展望所を訪れました.

天気も良く,いい眺めです.


そして矢太樓をあとにしました.

ホテルを出てすぐのところにある風頭公園に行きました.
坂本龍馬像があります.



展望台もあります.

港とは逆の方の光景.坂に家が立ち並んでいます.ホント坂の町って感じです.



風頭公園から坂を下っていきました.

えらく長いです..


交差点に来ました.多少高度は下がりましたが,まだ遠くの船が見えます.

いい眺めですが,生活したいかと問われればNoです.





お墓が見られるようになりました.



ようやく坂を下り終えました.

看板には幣振坂とありました.



幣振坂という名前の坂はいくつかあります.

となりの幣振坂に行くと,猫がのんびりしていました.
ちょっとだけ登って引き返しました.


幣振坂の辺りは旧磨屋町という場所でした.


そして市街の方に歩いていくと,眼鏡橋がありました.

日本最古の石造りアーチ橋だそうです.




路面電車で大浦天主堂下へ来ました.





海の方に歩いてきました.

この辺は出島と呼ばれる場所です.歴史的に有名ですが,今はなんかおしゃれです.



長崎でまだ回っていないところはたくさんありましたが,乗る電車の時間もせまってきたので,長崎駅に戻ってきました.

駅構内に入ると,御朱印船と龍がありました.







長崎本線は喜々津-浦上間で2つのルートがあります.短く高速で本数が多いのは市布経由の新線ですが,今回は大村湾を通る長与経由の旧線に乗りました.





大村駅からバスで長崎空港に行き,そこから飛行機で帰りました..

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